Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
Baba Ajans/NÜRNBERG
Nürnberg’de uzun yıllardır tartışılan Frankenschnellweg genişletme projesi için vatandaşlar 28 Haziran 2026’da sandık başına gidiyor. Halk oylamasında seçmenlere, mevcut genişletme planlarının durdurulup durdurulmaması sorulacak. Yaklaşık 1,8 kilometre uzunluğunda bir tünel, yeni gürültü bariyerleri ve bazı bölümlerde ek şeritler içeren projenin toplam maliyetinin yaklaşık 1,1 milyar avro olduğu belirtiliyor.
Frankenschnellweg genişletme projesiyle ilgili Nürnberg çeşme restoranda düzenlenen bilgilendirme toplantısında konuşan Nürnberg Belediye Başkanı Andreas Krieglstein, projenin durdurulmasının mali, trafik ve altyapı açısından önemli sonuçlar doğuracağını söyledi.Krieglstein, mevcut Frankenschnellweg’in önümüzdeki on yıl boyunca ihtiyaç duyacağı bakım ve onarım maliyetlerinin, bugün öngörülen yatırım maliyetine yakın seviyeye ulaşacağını belirterek, projenin iptal edilmesinin otomatik olarak tasarruf anlamına gelmeyeceğini ifade etti.
Toplantıda Nürnberg Toplu Taşıma İşletmesi’nin (VAG) mali durumu da gündeme geldi. Krieglstein, VAG’nin son on yıldaki zararlarının da Frankenschnellweg yatırım maliyetine yakın büyüklükte olduğunu belirterek, yalnızca toplu taşımaya yatırım yapılmasının mevcut mali sorunları kısa vadede çözmeyeceğini dile getirdi. Trafik akışına da değinen Krieglstein, Frankenschnellweg’de yaşanan yoğunluklarda sürücülerin çevre mahallelere yöneldiğini, bunun yalnızca Nürnberg’in batı kesimlerini değil, Fürth ve çevresindeki yerleşim bölgelerini de olumsuz etkilediğini söyledi.
Toplantıda söz alan Nürnberg FDP Belediye Meclis Üyesi Ümit Sormaz ise, mahkemeler tarafından onaylanan projenin artık hayata geçirilmesi gerektiğini savundu. Sormaz, yıllarca süren yargı süreçlerinin ardından hukuken onaylanan bir altyapı projesinin yeniden siyasi tartışmaya açılmasının doğru olmadığını belirterek, güçlü ulaşım altyapısının bölge ekonomisi açısından büyük önem taşıdığını ifade etti.
Şirketlerin güvenilir ulaşım bağlantılarına ihtiyaç duyduğunu söyleyen Sormaz, güçlü altyapının yeni yatırımların, işletmelerin ve istihdamın korunmasının temel şartlarından biri olduğunu kaydetti.Projenin durdurulmasının uzun yıllar sürecek yeni planlama ve izin süreçlerini beraberinde getireceğini belirten Sormaz, vatandaşlara 28 Haziran’da yapılacak halk oylamasında “Hayır” oyu kullanmaları çağrısında bulundu.
Frankenschnellweg tartışmasında projeyi destekleyenler ise, yolun her gün on binlerce araç tarafından kullanıldığını, genişletmeyle birlikte trafik sıkışıklığının azalacağını, gürültü korumasının artacağını ve Nürnberg-Fürth-Erlangen ulaşım koridorunun güçleneceğini savunuyor.
Projeye karşı çıkanlarda, yatırımın çok yüksek maliyetli olduğunu, uzun sürecek inşaat çalışmalarının şehir içi trafiğini daha da zorlaştıracağını, daha fazla araç trafiğini Nürnberg’e çekeceğini ve kaynakların toplu taşıma ile diğer kentsel projelere ayrılması gerektiğini dile getiriyor.
Öte yandan Frankenschnellweg üzerindeki bazı köprülerde yürütülen çalışmalar da gündemdeki yerini koruyor. Güvenlik gerekçesiyle kapatılan bazı köprüler nedeniyle ulaşımda yaşanan aksaklıkları azaltmak amacıyla yetkililer, köprü sensörleri ve trafik yönetimi önlemleri üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.